تتجه سلسلة كأس NASCAR إلى البوابة للتشغيل السنوي الثالث لسباق Enjoy Illinois 300.

الأبطال السابقون جوي لوجانو وكايل بوش هم الفائزون الوحيدون في Gateway in the Cup Series.

ليس لدى DraftKings أي سائق من بين المرشحين المفضلين قبل السباق.

بدلاً من ذلك، يجلس ديني هاملين (+550) وكايل لارسون (+600) وريان بلاني (+850) في الجزء العلوي من اللوحة.

إليكم اختياراتي الأربعة المفضلة للمراهنة عندما تزور حلبة NASCAR منطقة سانت لويس لحضور سباق Enjoy Illinois 300.

كريستوفر بيل ضمن الخمسة الأوائل (+130، الرهان365)

لقد كان موسم بيل في كل مكان. افتتح بأربعة مراكز في المركز السادس أو أفضل في سباقاته السبعة الأولى. ثم أنهى المركز 13 أو أسوأ في خمسة من ستة سباقات.

على ما يبدو، من العدم، قاد 90 لفة في السباق في طريقه للفوز بسباق Coca-Cola 600 الأسبوع الماضي.

لا أعتقد أن بيل سيصبح الأول هذا الموسم الذي يفوز بسباقين متتاليين، لكن يجب أن يكون أحد أبرز المنافسين في جيتواي.

لم يكن رائعًا في المضمار، حيث أنهى المركزين التاسع والحادي عشر، لكنه تفوق في فينيكس وريتشموند هذا الموسم. تلك السباقات هي الأقرب للمقارنة مع البوابة.

من المفترض أن يمنح فوز شارلوت بيل بعض الزخم الذي يحتاجه بشدة هذا الأسبوع.

نوح غراغسون ضمن العشرة الأوائل (+290، الرهان365)

أنهى حادث تصادم يوم Gragson في Coca-Cola 600، لكن هذا لا ينبغي أن يقلل من سرعته الأخيرة حيث وصل إلى المراكز العشرة الأولى على التوالي في ثلاث مرات.

كانت لدى جراغسون توقعات منخفضة قبل موسم 2024، لكنه أظهر السرعة.

ترتبط مراكزه العشرة الأولى بسائقي البلاي أوف الحاليين روس تشاستين وريان بلاني وبوبا والاس.

أنهى Gragson المركز الثاني عشر في فينيكس وريتشموند، وأظهر تقييم سرعته أنه يمتلك سابع أسرع سيارة في فينيكس.

تشير الاحتمالات إلى أن فرصته بعيدة، لكنني لا أعتقد أن الأمر سيستغرق الكثير من Gragson ليتمكن من الوصول إلى المراكز العشرة الأولى يوم الأحد.

ديني هاملين على كايل لارسون (-110، رهان ESPN)

يتنافس أفضل سائقين في NASCAR يوم الأحد باعتبارهما اثنين من المرشحين المفضلين.

يتفوق هاملين على المسارات القصيرة المسطحة، حيث يُظهر أسرع تصنيف للسرعة عبر تلك المسارات منذ عام 2023.

إنه ليس سيئًا على هذا النوع من المسار، لكنه بعيد عن أفضل حالاته.

يُظهر تصنيف السرعة الإجمالية أن لارسون لم يصل إلى المراكز العشرة الأولى في كلا سباقي البوابة.

كما عانى في فينيكس هذا الموسم، حيث احتل المركز الرابع عشر.

وسجل هاملين المركز الثاني في جيتواي الموسم الماضي. أتوقع أداء قويا آخر عندما ينتهي أمام لارسون.

احصل على القائمة الداخلية لأفضل مواقع وتطبيقات المراهنة الرياضية في الولايات المتحدة الأمريكية

الشركة المصنعة الفائزة: تويوتا (+140، رهان ESPN)

لم أشعر بالثقة الكافية لاختيار فائز واحد بالسباق، لكني أحب فريق تويوتا ككل.

بالنسبة لي، يعود الأمر كله إلى سرعتهم في فينيكس.

شهد سباق فينيكس هذا العام أداءً مهيمنًا تاريخيًا من تويوتا.

لقد اجتمعوا لقيادة 298 لفة من أصل 312 لفة. تقدم هاملين وتايلر ريديك وتي جيبس ​​ومارتن تروكس جونيور وبيل ما بين 50 و 68 لفة.

خرج بيل منتصرا في فينيكس. ثم سجل هاملين الفوز في ريتشموند على الرغم من الأداء المهيمن من Truex.

من الواضح أنها كانت السيارات التي يجب التغلب عليها على المسارات القصيرة المسطحة. ابحث عن كل سائق تويوتا في البوابة.